随着科学技术的不断发展，轮胎模具清洗技术不断在更新。早的方法是使用高温碱水对轮胎模具进行浸泡，这对小型的模具来说用处很大，但是对于大型的模具来说并不适用。

喷砂法

后来人们发明了喷砂法，喷砂法所用的原料一般有砂子、玻璃珠等，但所有的喷砂清洗模具技术都存在损伤模具表面、减少模具使用寿命的问题，因此并不适合使用。近几年，行业里先后出现了化学清洁剂清洗、干冰清洗等技术，但是这些方法都不能从根本上解决清洗轮胎模具的问题，从行业发展的角度来看还需要开发出更加环保、有效和省成本的清洗技术。

在汽车制造过程中，使用的拉拔润滑剂或冷却润滑剂和防锈油会污染汽车组件，严重降低后续高能接合或粘合过程的质量。其中动力总成组件中的焊缝和粘合必须满足严格的质量标准，激光除锈收费，因此，必须对接合面进行清洁。传统的清洁方法非常耗时，无法实现自动化，而且通常对环境造成有害影响。而利用激光清洗快速、自动化的特点可以对表面残留物进行清理，从而获得强大、无空隙和微裂纹的焊接和粘合。此外，激光清洁很柔和，工艺速度显然也快于其它方法，这些优势已经获得汽车行业的认可。在工业领域，为了保护金属或者其他基体材料，一般会对表面进行涂漆以达到防锈防氧化防腐蚀等作用。当油漆层出现部分脱落或者其他原因需要对表面重新涂漆时，需要完全清洗原有的漆层。在汽车行业，车体大修之前，需要除去表面的旧油漆以便喷涂新油漆。传统的车体油漆清洗手段有很多，激光除锈设备，主要以机械、化学手段为主，其中机械手段包括高压水射流除漆、喷砂以及钢刷打磨，化学手段主要指化学试剂除漆。这些手段存在高成本、高能耗、易污染、易损伤基体表面等缺陷，已经逐渐不满足现代对于清洗手段环保性的高要求。针对于这种情况，许多种新型清洗技术应运而生，激光清洗作为其中一个重要手段，逐渐显示出其优越性。选择性去除、无底物损伤、快速清洗率是激光清洗油漆的关键有利因素。

模具是轮胎生产过程中一种的机械设备，模具的好坏直接影响到轮胎的质量。轮胎的模具中都有花纹和标志图案，这些都是比较细腻的雕刻工艺。但模具是在高压、高温的条件下反复使用的，不可避免地受到橡胶、配合剂以及硫化过程中所使用的脱模剂的综合沉积污染(主要污染物是硫化物、无机氧化物、硅油、炭黑等)，花纹、沟槽等处很容易积存橡胶和残留物，积累到一定程度时会影响轮胎的表面形状，从而使产品成为次品或废品，所以必须经常性地清洗模具以保证其表面的洁净度，才能保证轮胎的质量以及模具的寿命。

另一方面，每年全世界生产制造的轮胎达上亿个，激光除锈，生产过程中轮胎模具的清洗必须迅速可靠，以节省停机的时间。传统的化学清洗剂清洗法、高压水清洗法、干冰法等均存劳动强度大、效率低下、 安全系数低、成本高等弊病，所以，轮胎制造行业迫切需要一种、低成本、的清洗技术。激光清洗技术具有、低成本、且对模具无损等显著优势。同时可以实现在线清洗作业，并对操作者有。相对于传统清洗方法，利用激光清洗极大地提高了清洗质量和清洗效率，解决了传统清洗方法存在的问题，并完全能够满足轮胎清洗必须迅速可靠的要求。

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